2011年06月27日
ティンバーランドレガッタ
約2ヶ月ぶりのレース参戦。1レース目を終わった所でエンジンをかけると異常な振動が・・全く進まない。
しかもほとんど無風状態なので曳航してもらって帰港。
船を上げて見ると2枚あるプロペラの1枚が落脱している。これじゃバイブレーター状態だ。
微風でこの抵抗があったのに良くレースが出来たな。
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- by Kujira
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2011年06月27日
約2ヶ月ぶりのレース参戦。1レース目を終わった所でエンジンをかけると異常な振動が・・全く進まない。
しかもほとんど無風状態なので曳航してもらって帰港。
船を上げて見ると2枚あるプロペラの1枚が落脱している。これじゃバイブレーター状態だ。
微風でこの抵抗があったのに良くレースが出来たな。
2011年01月09日
南西風 15ノット超 2m以上のうねりと厳しい状況でしたが、
精鋭のメンバー9人でレースに挑みました。
1レース目は3回のゼネリコにもめげず大形艇と最後まで競り合う展開でフィニッシュ。
2レース目 上一番で絶好のスタートと思った瞬間、ちょっとした?トラブル発生などがあり、1レース目に比べれば凡庸な成績でしたが、総合では7位というまずまずの新年のスタートでした!!
夜は恒例の新年会。
昨年来から検討中のチームロゴも決定しました!!
2010年12月12日
今年の最終レース。
大形艇ばかりのエントリー&15ノット超の北風でアデレードにとっては厳しいコンディション。
常連ばかりとはいえ6人の少人数で臨みました。
素晴らしいレース運びで気持ちの良い一日でした。
しかもラッキーナンバーで10万円のセール券ゲット!!
2010年12月05日
ベイサイドマリーナ モコクラップの和田さんに誘っていただき26会レースに参加しました。
スクラッチの勝負なので言い訳は出来ませんが楽しいレースでした。
マリーナのアウトレットのイルミナーネーションがとても奇麗!
2010年08月03日
毎年恒例の Tokyo`s CUP 大島レースに7/30-8/1の週末行って参りました。
7/30金曜日に大島に回航の予定が荒天で予定変更し7/31レース当日早朝に出発してのレース参加でした。
途中、上手く風を拾いトップを行く大型艇と着かず離れず
優勝&ファーストホームを夢見る展開でした。が・・・
フィニッシュ近くの海域で島からの吹き下ろし40NTの風に翻弄され安定感のある大型艇に抜かれ、
4位という成績でした。
メインセールを破いてしまいましたが、あの風にしては何事もなく無事に帰って来れた事を喜びとし、
暖かくむかえてくれた波浮の方達のおもてなしに感謝するばかりの大島の休日でした。
2010年02月08日
その名の通り真冬の競艇 朝から富士山くっきり、こういう日は風が強くなる!!
天気予報は北西8m ハーバーマスターは西が10mまで吹き上がるとの予想。
レース開始直前 西風が6mを超えだし すわとメーンセールの縮帆の準備もする。
・・・案に反して結局 南 3〜7mの順風。風は分かりません・・・
一日中富士山くっきり、こんなことはとてもめずらしい
本部邸で撮影してくれたアデレード ウインチ巻いてるのが私です。
2010年01月24日
来年は江ノ島を過ぎたら岸よりを走ると毎年誓うのですが・・・
2009年11月29日
北 16〜28knt のアデレードの最も不得手とする風。しかもメンバーは5人
という事で惨憺たる成績でしたが・・・。
前を行く船は8人以上のメンバーでこのヒール
(軽量のアデレード+5人での様子は・・・)
2009年08月30日
台風11号が接近する8月最後のレース。
北寄りの強風のなか精鋭?6名でハードなレースでした。
その夜はあちこち打撲でとほほ状態・・・
ディンギーはレッドフラッグで出艇禁止(レース委員長は平然とレース開催を告げたそうです)
2レース目のスタート
2009年08月02日
毎年恒例で参加しているTokyo`s CUP 今年は残念ながら微風に泣かされ11:00スタート 16:00タイムリミットに18秒間に合わずDNFでした。とほほ・・・。
レースはともかく、
大島南端に位置する天然の良港「波浮港」は人情厚くヨットマン達をいつも優しく迎えてくれていました。
2009年07月26日
真夏のレースと思いきや、葉山沖は深い霧に包まれました。強風にも関わらず30分以上うねりの中スタート待ち。
スタートしてからは徐々に霧も晴れ強風の中、小網代浮標回航のレースでした!!
真夏の太陽が覗いて爽快な走りでした!
レース成績発表時スピーチの美人クルー!!
2009年02月05日
奇麗でしょ!!
でもこういう時は吹くんですよね。
結構厳しいレースでした。
烏帽子岩まで行って来て、フィニッシュするもスタート時の抗議に対する審判に負けて失格!!
とほほでした・・・
よく見ていただくとセールを揚げていないヨットのマストが右に左に傾いていますよね、
結構うねりもあるんです。
2008年09月23日
もう思い出になってしまったTOKYO'S CUP 2008 大島レース。
オフィシャルサイトを覗いてみたらアデレードぶっちぎりのスタートの写真があるではないですか!!
スタートから30分くらいは気持ちよかったな〜・・。
2008年06月01日
梅雨入り前の貴重な好天の日曜日。
朝9時スタート。
前半ベタ凪→後半南順風の中、城が島南西沖浮標という遠くまで行ってきました。
しかもGPSは故障でチャートとにらめっこしながらのレース。
でどうして「楽しい後片づけ!!?」なわけ?
着順4位 修正 1位(めったに無いので大きな声で!!)
ファーストホーム(着順1位)の船がパーティーの準備
優勝(修正後 1位)の船がパーティーの後片づけというルールなのです。
というわけで楽しい後片づけ!!
朝はベタ凪。相模湾がまるで大きな池のようでした。
ちょっと風が出てきて、チャンピオン艇Sと競って勝負出来たのが勝因?
楽しい後片づけの美人?クルー
洗い物結構たくさんあったけど、楽しそうでしょ
2008年03月16日
前回は万座でさぼってしまったので久しぶりのレース。
といっても本部艇を勤めたキリン・スパークリングホップ カップでした。
午前中は春のうららかな日差しの中、微風で2回のゼネリコをしているうちにだんだん風が・・・。
2レース目は強風でハードなレースでした。
同形艇のウィンドフェアリーもこんなにヒールしちゃって・・本部で良かった!!?
まだのどかなうちに同乗のカメラマンさんが撮影してくれました。
2008年01月06日
年末はスキー・年始はテニスに明け暮れ、今日は恒例の海上安全祈願祭&ニューイヤーレガッタでした。
昨年とはうって変わって好天に恵まれ、暖か&程々の風のレース日和!!
昨年のリベンジを誓って好スタートを切った第1レースでしたが、3回のゼネリコに泣かされ成績は・・・。
チャンピオンフラッグ3枚も付けて意気揚々のSJもあえなくリコール・・・
2007年10月07日
恒例のシーホース全日本選手権の応援に行ってきました。
若干の台風のうねりはありましたが天気も風もよく絶好のレース日和。
江ノ島YCの入口
第1日目 第2レーススタート風景
10/7 2日目 女子応援団満載で応援に向かうアデレード。仕事入れるんじゃなかった!!
バウで働いてるのはめったに来ないのにこういう時は外さないイタメシ屋のオーナーS氏
2007年09月16日
台風の影響のうねりと強風のレースからテニスクラブのBBQの焼き方にはしご。
さすがにへとへとになりました。
南西8〜10m/s うねりも強く厳しいレース
陸にあがればちょっと風があるかな?って位で日差しが暑い!!
2007年08月19日
台風の影響で大島レース等が中止になり久しぶりのレース。
参加31艇のレースのためかシーズンのせいか、ありがたくも海上保安庁の護衛(監視?)付きのスタートとなりました。
出艇前、「いつもの様にライジャケ着用!!」のレース委員長直々のアナウンス。
その割には、ゼネリコの後のスタートも見ずに巡視艇は去っていってしまい、
その後は、夏らしい波と風にレースを満喫いたしました。
2007年04月30日
連休恒例の整備。
オーナーの唯一の特権? ハル(船艇)磨き!!
愛艇の白い肌?を思う存分磨きました。
スキッパーOさんも最初は一緒にやってたんだけどなぁ・・いつの間にか一人で楽しんでまだ手が痺れてる・・。
2007年04月29日
連休初日、レース委員長杯に5人で参加。
少ない人手でそれなりに頑張ったのですが・・・
2レース目 最終レグ上マークでSaに接触されマストを損傷してしまいました。
レース開始前穏やかに富士山が望めました。
2007年03月18日
朝は強風波浪注意報。
10m超の北風の中絶好のスタートはゼネリコ。
再スタート後、快速艇Gに上から被せられ「シモシモ!!」叫びながら仕方なくベアするとそこには大型邸Aがおり軽く接触。
Gにプロテスト!!と叫びながらも、仕方なく270度廻って仕切り直し。成績はおして知るべしの第1レースでした。
第2レース北風が最後は南風に変わる・・。まさに春風の気まぐれに翻弄されました。
写真は、第2レーススタート直後 気持ちよい北風がまだ吹いていました・・・。
2007年03月10日
ヨットの仲間で恒例の万座スキー?ツアーに行ってきました。
スキーツアーって言ってもゲレンデの横でおでん+焼き物の宴会がメインです。
20人以上のメンバーでスキーorボードをするのは7〜8人です。
その他は場所設営&ひたすら呑み&食いです。
私はたくさんスキーしましたよ!!
リフトから宴会場?の眺め
おでん・熱燗・焼酎お湯割り
2007年03月04日
たしか「ひな祭りレガッタ」って昨年までは言ってた様な気がするけど・・。
スポンサーが付いたんで名前が変ったみたいですね。
嵐の前回とうって変ったベタ凪、春の日差しの中のどかな雰囲気のレースでした。
雰囲気の割りには動きに神経使うし結構疲れました。
EセールのN氏の同乗指導もあって、同形艇(レンタル艇の学生チーム3艇を含む)5艇をおさえて24艇中7位の久々のシングル!!
写真は1上マーク(上?の筈だった)回航シーン あの船も後ろにしたがえて気持ち良い!!
2007年02月18日
南海上を低気圧が通りすぎる不穏な気配。
予想通り北風と大粒の雨の吹きすさぶ過酷なレース。
フリーでのスタート直後、ブローチングする艇が続出。突然、同形艇のWのマストがあっという間に折れる!!
乗員の無事を確認してレース続行。その後もスピンを破く艇・ブームを折る艇など続出。
途中から波も高くなり雨と波しぶきに打たれびしょぬれのとほほのレースでした。
というわけで写真なしです。
2007年02月05日
惨敗の烏帽子岩に続く今期2回目のレース。
前回の雪辱に燃えて意気込んで挑みました。
2レースとも絶好のスタート。あのチャンピオン艇のSや並み居る大艇を後ろに従えたシーンは圧巻でしょ!!
でも、結果は・・・。